Часам грузавік апельсінаў вяртаецца толькі з-за некалькіх разбітых скрынак, тады Марка Козьяк і яго каманда прыходзяць і ратуюць бізнэс ад заняпаду
У гэтым сезоне грэчаскія апельсіны адправіліся ў Харватыю тры дні таму, загрузілі 20-тонны грузавік, кіроўца тры дні прытрымліваўся знакаў CRO, прайшоў мытню і быў усяго ў адным кроку ад таго, каб забраць апельсіны і добра расставіць іх у піраміда на паліцы. ён падняў біту з чырвоным НЕ.
Ён спыніў адгрузку апельсінаў і забараніў яму ўезд у краму, пакуль аранжавы грузавік яшчэ знаходзіўся ў лагістычным парку. Яны нават не прыйшлі ў краму. Прычына? Першыя скрыні з апельсінамі размялі, груз крыху пахіснуўся, перавярнуўся, апельсіны забракавалі...
А потым тэлефон Марка Козьяк вібраваў, які ўжо носіць мянушку анёла за захаванне ежы. Ён і яго партнёр Нікола Віда заснаваў кампанію VeeMee некалькі гадоў таму, і да сённяшняга дня яны ўжо адточвалі сваю працу, у якой дзейнічаюць амаль як група ўмяшання, каб выратаваць ежу, якая знаходзіцца на мяжы адмовы, ператварыўшыся ў харчовыя адходы.
Марка і VeeMee выступаюць, калі ўсё знаходзіцца на мяжы краху, калі апельсіны з Грэцыі блізкія да моманту вяртання на радзіму з-за шэрагу зламаных скрынак.
«Мы перанакіравалі грузавік на склад, дзе яго адкрыем і паглядзім, у чым праблема. Мяркую, па дарозе ў Харватыю першыя скрыні крыху разбіліся, і тэхнолаг, які кантралюе адгрузку перад уваходам у краму, адмовіўся. Калі мы можам, мы прапануем рашэнне, часам вам проста трэба прыбраць некалькі здробненых скрынак і крыху пераставіць усё, таму што з астатнім усё ў парадку, а потым гэты грузавік можна адправіць назад у лагістыку для праверкі, і апельсіны могуць быць у краме за адзін дзень. Гэта тое, што мы робім, інакш апельсіны вярнуліся б у Грэцыю, за гэтыя тры дні яны, верагодна, былі б яшчэ больш пашкоджаны і ператварыліся б у адходы », - сказаў Марка, які раскрывае ўсе праблемы ў ланцужку паставак і чаму ўсе пастаўкі ежы адмаўляюцца.
Калі пастаўкі адмаўляюцца, справа фактычна церпіць крах – фермер, які адправіў апельсіны, гандляр, які іх не атрымаў, перавозчык, які ездзіў туды-сюды за дарэмна. І ў рэшце рэшт, увесь аранжавы грузавік пашкоджваецца з-за, спачатку, толькі некалькіх рассыпных і здробненых скрынак. Дарэмная праца і яшчэ нешта – непатрэбныя выкіды тон і тон CO2.
А разлік ідзе так – на кілаграм ежы, якая становіцца адходам, выкідваецца 1.26 кілаграма CO2. Дзякуючы Марка і яго камандзе VeeMee, штогод у Харватыі эканоміцца каля 750 тон ежы і прадухіляюцца непатрэбныя выкіды каля 1000 тон CO2.
У размове з ім не перастае званіць мабільнік, нумара даўно шмат. Амаль усе лагістычныя сеткі Харватыі разлічваюць на рашэнні, прапанаваныя VeeMee.
і Марка адточваў сваю працу, працуючы мэнэджэрам у канцэрне, дзе сустракаў лагістычныя ланцужкі «ў душы», бачыў усе памылкі ў сістэме, так ён набраўся вопыту, чаму ў лагістыцы часцей за ўсё выкідваюць ежу. Ён таксама разгледзеў сітуацыі, у якіх ён глыбока адчуваў, што можна зэканоміць тоны і тоны ежы, таму што гаворка ішла пра, здавалася б, дробных памылках, а не аб праблемах, што ежа была няякаснай або дрэннай.
«Каля 70 працэнтаў ежы выкідваецца з-за лагістыкі, гэта значыць з-за няправільнай палітры, няправільнай скрынкі, няправільна надрукаванай або забытай дэкларацыі. Каля 30 працэнтаў адмаўляюцца з-за якасці. Напрыклад, калі ў лімоне першага гатунку ёсць лімон іншага якасці, а колькасць цытрыны другога гатунку перавышае дазволеную на два-чатыры працэнты. Такая пасылка будзе адхілена і ён вяртаецца вытворцу і, як правіла, становіцца адходам, такі лімон проста выкідваюць», — кажа Марка пра праблемы ў ланцужках паставак, якія ўзнікаюць кожны дзень.
Варта таксама сказаць, што тэхнолагаў, якія кантралююць кожную адпраўку ежы да яе паступлення ў краму, справядліва адхіліць груз, у якім пазначана, што гэта памідор першага гатунку, і ён лічыць, што там занадта шмат памідораў другога гатунку. Тэхнолагі — гэта плаціна і сіта, якое ачышчае тавар, каб тое, што дэкларуецца ў адпраўленні, сапраўды паступала на паліцы.
Потым забракуюць адгрузку з Нідэрландаў, калі ў дэкларацыі памылкова набярэцца 2021 год ураджаю, а мы ўжо ў 2022. А гэта было – адмова ад паставак з-за памылкі і таго, што новы, выпраўлены дэкларацыю нельга ўклейваць. Усё гэта проста вяртаецца дадому, у Нідэрланды, Іспанію, Грэцыю...
Такія праблемы і памылкі ў сістэме турбавалі Марка, які стварыў рашэнні некаторых «лагістычных» праблем, калі гаворка ідзе пра здаровую ежу. Так быў створаны VeeMee, з дапамогай якога штогод эканоміць каля 750 тон ежы. Уражвае, але праблема значна большая.
«У Харватыі кожны дзень выкідваецца ад 40 да 80 тон ежы, а падчас турыстычнага сезону — больш за 200 тон», — распавядае Марка.
Ён вырашае толькі кроплю ў моры харчовых адходаў і зазначае, што гэта насамрэч «нябачная» ежа, таму што яе не бачыць пакупнік, нават не паступае ў краму, таму што яна адмовілася і стала адходам яшчэ ў грузавік, грузавік.
Эканомячы ежу, Марка адзначае, што хараство яго працы ў тым, што яны часта ўмешваюцца і збіраюць садавіну і гародніну ніжэйшай якасці, што таксама не адмаўляецца.
«Тое, што мы выбіраем, каб быць другім класам, мы арыентуемся на кропкі харчавання. Праўда, часам можна заўважыць, што на некаторых садавіне ці гародніне ёсць плямы, рыскі, але ежа добрая і не павінна быць адходам», — ганарыцца Марка.
Ягоны досвед таксама сведчыць, што пра праблему харчовых адходаў шмат гавораць, але сапраўды мала хто хоча заняцца ёю шчыра, закасаць рукавы і стварыць рашэнне. Але многія заўважаюць яго намаганні і кажуць, што ў размовах з італьянцамі, венграмі і немцамі ён заўсёды чуе адно і тое ж пытанне: «Чаму ён не стварыў рашэнне для прадухілення харчовых адходаў на ўзроўні ЕС». Ён тлумачыць, што іх мадэль няпроста паўтарыць у іншых краінах, хаця ён ужо працуе з 28 замежнымі партнёрамі з 12 краін.
Але перавага ёсць: дзякуючы сваёй бізнес-мадэлі напрамую зніжаецца колькасць харчовых адходаў і заўсёды вяртаецца да зялёнага кампанента, зніжаючы выкіды CO2.
«Людзям часта цяжка зразумець, як мы ўносім свой уклад у скарачэнне выкідаў CO2, і ім лягчэй зразумець, калі нехта кажа, што пасадка дрэва наўпрост паўплывала на скарачэнне адной тоны CO2. Праўда крыху інакш: нават калі мы пасадзім дрэва, гэта зойме 20 гадоў, такім відам, як дуб черешчатый, і 40 гадоў, перш чым ён вырасце і набудзе здольнасць паглынаць тону CO2. Але калі мы ратуем ежу ад прамога скіду, эфект ад зніжэння выкідаў CO2 бачны адразу», — кажа Марка.
Ён дадае, што не хоча скарачаць або спыняць пасадку дрэў, але заахвоціць нас думаць, што, у дадатак да вельмі неабходнай пасадкі дрэў, мы павінны працаваць над іншымі праблемамі, якія ствараюць адмоўны вугляродны след.
І менавіта, накіроўваючы размову на ўстойлівасць, на скарачэнне выкідаў CO2 і экалагічнасць, Марка адкрывае для сябе новыя амбіцыі і бачанне, якое, здаецца, у яго пад рукой.
«Цяпер мы вядзем перамовы з інвестарам па праекце, які з'явіўся як ідэя тры-чатыры гады таму. Але апошнія месяцы мы інтэнсіўна працавалі над шліфоўкай дэталяў. Мы хочам запусціць IDO або пачатковую прапанову DEX. Гэта была б наша криптовалюта, якая была б цесна звязана з гісторыяй устойлівасці, зніжэння выкідаў CO2 і нашага зялёнага кампанента. Але што б зрабіць Крыптавалюта VeeMee асаблівасць у тым, што гэта будзе абапірацца на фізічную працу, якую мы робім кожны дзень, гэта не была б цалкам віртуальная гісторыя, да якой нельга дакрануцца, — распавядае Марка?
Не жадаючы пакуль раскрываць усе падрабязнасці, дастаткова толькі мець вялікія амбіцыі, каб многія разумелі праблему харчовых адходаў і экалагічны след утварэння гэтых адходаў, ён кажа, што ёсць тыя, хто гатовы інвеставаць у добрае гісторыя.
Варта таксама адзначыць, што Марка стварыў сістэму адсочвання ежы праз VeeMee, так што адсканіруючы QR-код у краме на мабільным тэлефоне, кліент можа прачытаць, хто вырошчваў, напрыклад, які салата ён купіць, але і ўсе дэталі жыцця. ён вырабляў яго. Сістэму прасочвання стварылі Марка і яго партнёр Нікола Віда па простай прычыне - яны хацелі даць сваім дзецям ведаць, што яны ядуць, адкуль гэта паходзіць і як выхоўвалася. У іх сістэме прасочвання цыркулюе каля 25,000 XNUMX тон прадуктаў харчавання.