#Сельская гаспадарка #Сельскагаспадарчая тэхніка #Аднаўляльныя крыніцы энергіі #Выкапнёвае паліва #Устойлівая сельская гаспадарка #Біяпаліва #Тэхналагічныя інавацыі #CarbonPricing #EnergyTransition
У сучаснай сельскай гаспадарцы трактары і камбайны ў асноўным працуюць на дызельным паліве, і, па словах інжынера-электрыка Майкла Стэрнера, гэтая тэндэнцыя, верагодна, захаваецца на працягу доўгага перыяду. Нягледзячы на такія тэарэтычныя магчымасці, як сонечная энергія, вадарод, метан і біяпаліва, гэтыя альтэрнатывы ў цяперашні час магчымыя толькі для меншай сельскагаспадарчай тэхнікі, падзяліўся Штэрнер у інтэрв'ю нямецкай грамадскай радыёстанцыі Deutschlandfunk.
Трактары і камбайны ў Германіі і ў іншых краінах звычайна працуюць на дызельным паліве, а альтэрнатыўныя рухальныя сістэмы на вадародзе, біяпаліве, метане або акумулятарных батарэях, па словах Стэрнера, на дадзены момант практычныя толькі для невялікіх транспартных сродкаў.
«У сельскай гаспадарцы невялікія трактары або пагрузчыкі могуць лёгка працаваць на электрычнасці», — заявіў даследчык з Тэхнічнага ўніверсітэта Рэгенсбурга.
Тым не менш, больш цяжкія камбайны падштурхнуць электрарухавікі да існуючых тэхнічных межаў. Акумулятары, здольныя несці нагрузку для энергаёмістых задач вялікіх сельскагаспадарчых транспартных сродкаў, павінны быць значна цяжэйшымі за самі транспартныя сродкі.
«У гэтых класах прадукцыйнасці батарэі сёння проста непрактычныя», - адзначыў эксперт.
Іншыя формы электрычнага руху, такія як кабельныя барабанныя сістэмы, падлучаныя да сонечных палёў, таксама не змаглі пераканаць карыстальнікаў у пробных эксплуатацыях.
Стэрнер мяркуе, што рухавікі на аснове вадароду могуць быць альтэрнатывай, але яны таксама сутыкаюцца з тэхнічнымі праблемамі, якія тычацца памеру бака і іншых параметраў.
«У цяперашні час электроннае паліва, біяпаліва і метан з'яўляюцца найбольш перспектыўнымі рашэннямі для больш буйных машын, але яны пакуль не так лёгкадаступныя», - пракаментаваў Стэрнер.
Аднак ён падкрэсліў, што аднаўляльныя і дэкарбанізаваныя крыніцы энергіі прапануюць мноства магчымасцей для эканоміі і нават прыбытку за кошт абсталявання на месцы і ўзаемадзеяння сельскай гаспадаркі і біяэнергетыкі.
У апошнія дні сельскагаспадарчыя прадпрыемствы па ўсёй Германіі ініцыявалі шырокія пратэсты супраць скарачэння субсідый на дызельнае паліва, выкліканых змяненнем дзяржаўнага бюджэту ў апошнюю хвіліну. Яны сцвярджаюць, што гэтыя скарачэнні субсідый і рост коштаў на вуглярод ударылі па іх мацней, чым па іншых бізнес-групах, і патрабуюць поўнай адмены мер пасля таго, як на мінулым тыдні ўрад заявіў, што адменіць або адкладзе іх толькі часткова.
У той час як сельскагаспадарчы сектар змагаецца з праблемамі пераходу ад машын, якія працуюць на выкапнёвым паліве, відавочна, што жыццяздольныя альтэрнатывы для вялікіх транспартных сродкаў усё яшчэ на гарызонце. Электроннае паліва, біяпаліва і метан абяцаюць, але сутыкаюцца з праблемамі даступнасці. Тым не менш, сінэргія паміж сельскай гаспадаркай і аднаўляльнымі крыніцамі энергіі дае магчымасці як для эканоміі, так і для прыбытку. Шлях да ўстойлівай сельскагаспадарчай тэхнікі патрабуе пастаянных інавацый і падтрымкі з боку галіны і палітыкаў.